Yeni nesil ve eski nesil araçları çalıştırdığımızda lastik basınç sensörü arızası ile ilgili hatalar verebiliyor. Aracımızın lastiklerinde basınç olduğu halde gösterge panelinde olmadığı yönünde sinyal vermektedir. 

Bazende araçta lastik basıncı gerçekten azalmış olabilir. Bu tür bir arızanın tamiri için önce neden oluştuğunu öğrenmemiz gerekiyor. Bu tür bir arızada neler yapmanız gerektiğini öğrendikten sonra kolayca kendiniz veya bir usta tamiri ile düzeltilmesini sağlayabilirsiniz.

Araçların lastiklerinde örnekte gösterildiği gibi sensörler bulunmaktadır. Araç göstergelerinde hangi lastikte hava basıncı yok ise o lastikle ilgili bilgi bize veriliyor.

Lastik Basınç Sensörü Arızası Neden Olur?

Bu tür sorunda lastik basınç sensörü arıza lambası yanıyor ise hemen lastik basıncını kontrol ederiz. Çünkü bu arıza hatası sadece lastik basıncının düşmesiyle değil, lastik basınç sensörü pillerindeki sorundan dolayı da hata görülebilir.

Lastik basınç sensörü arızası nedenleri şu şekildedir:

• Lastik jantının yamulması
• Lastiğin balon yapması
• Lastik sensör pilinin bozulması
• Lastik basıncının azalması

Lastik Basınç Sensörü Arızası Nasıl Tespit Edilir?

Araçların lastiklerindeki arızalar gösterge paneline bir hata kodu ile iletilir ve sürücülere bilgilendirmesi yapılmaktadır. Aracın sensörleri VT56 denilen cihaz ile kontrol edilir. VT56 cihazı ile araçtaki lastikler tek tek kontrol edilirken araçtaki lastik basıncı ve lastik sensörü ile ilgili bir sorun var ise sinyaller ile anlaşılır.

Araçta yapılan testler ve kurulumlar bu ve benzeri cihazlar ile yapılmaktadır. 

Lastik Basınç Sensörü Arızası Nasıl Giderilir?

Aracın lastik basıncının düşük olduğunu cihazlar ile tespit ettikten sonra eğer lastik patlak ise önce lastik, sonra sensör araçtan çıkarılır. Bu sorunu bir ustaya göstermelisiniz. Fakat lastikde sadece basınç yoksa çıkarılmasına gerek yoktur. 

Aracınıza bindiğinizde uzun süre bu arıza ile karşılaşıyarsanız. Bunu silmenin bir yöntemi var. Lastik kaptörü arızası bu arıza ile benzerlik göstermektedir. Sorunu ortadan kaldırmak için okumanızı tavsiye ederiz.

Ardından lastik hava basıncı kaç olmalıdır bunu öğrenmemiz gerekiyor. Aracın kullanım kılavuzuna göre bazende araç sürücüsü kapısında yazan talimattan öğrenebilir. Ancak araçlarda genellikle 32 ile 35 Psi arasında tutulur. Bu değerler ön ve arka lastikler için farklılık göstermektedir. Bu değerlerin farklılık göstermesindeki sebep ise aracın ağırlığı, araç içindeki kişi sayısı ve lastik ölçüleri gibi etkenlerdir. Lastik basınç tablosu yardımı ile bu değerler öğrenilebilir.

Aracın lastiğine bu talimatlar doğrultusunda en yakın istasyonda basınç uygulanır.

Lastik Basınç Sensörü Arızası Muayeneden Geçer Mi?

Lastik basınç sensörü arızası ışığı ve sensörü için araç muayenelerinde sorunsuz geçer. Araç muayenesi sırasında lastiklerde aşınma, eksik sayıda lastik, yırtık ve kesikler gibi hususlar önemlidir.

Araç muayenesinde araç lastik basınç sensörü olmaması veya arızalı olması kalma kriteri değildir.